所謂“低碳生活（low-carbon life）”，就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低二氧化碳的排放量。低碳生活，對于我們普通人來說是一種態(tài)度，并不是一種實力與能力。談到“低碳生活”則必須要談談當下最熱門的低碳詞匯“低碳汽車”。放眼望去無論是消費者還是汽車廠商，這一詞匯都受到了他們廣泛的青睞，甚至連國家也在政策上鼓勵市場發(fā)展和推廣“低碳汽車”。但是面對僅北京一個城市就高達400萬輛汽車的保有量，只依靠一個新技術(shù)的推廣應用，是否就能解決汽車碳排放的問題呢？筆者認為，事情并沒有想象中的那么簡單。

以北京一輛普通的1.6L轎車來說，按照目前北京實施的國Ⅳ標準的排放水平，這輛車排放的二氧化碳量應為每公里200克。假設這輛車一年正常行駛了2萬公里，一年下來該車的二氧化碳排放量為4噸。按照400萬輛的機動車保有量計算，北京每年僅車輛上路行駛排放的二氧化碳量已經(jīng)達到1600萬噸。按每公頃森林在光合作用過程中每年平均吸收6.6噸二氧化碳為標準，北京市每年僅汽車尾氣排放就需要60公頃的綠色森林來進行光合作用。試想如今一個城市已經(jīng)陷入了如此嚴重的污染之中，盲目的采用購買使用新的“低碳汽車”就妄想馬上解決污染問題，明顯屬于天方夜譚。

是否汽車已經(jīng)成為了低碳生活的頭牌殺手了呢？面對低碳生活與駕車出行的矛盾，我們該何去何從？其實日漸成熟的租車行業(yè)已經(jīng)為需要車但是更具備公德心的消費者們，準備好了一個最為方便的途徑：租車。直接租用現(xiàn)成的汽車，不但可以免去自己在購買汽車、后期維護保養(yǎng)的一系列費用，還能幫助城市減少不必要的碳排放，凈化自己身邊的環(huán)境。輕松便捷的租車行為，無論從經(jīng)濟學角度還是社會學角度來說，都是最簡單地實現(xiàn)“低碳生活”的捷徑。

以國內(nèi)最領(lǐng)先的汽車租賃服務提供商神州租車為例，2010年5月18日，神州租車與北京城市鐵路股份有限公司啟動獨家戰(zhàn)略合作，在機場、火車站、長途汽車站和碼頭等城際交通樞紐，以及地鐵、公交樞紐等市內(nèi)交通樞紐實現(xiàn)神州租車服務的全面覆蓋。這些服務網(wǎng)點，采取將門店和取還車服務點相結(jié)合的方式，既考慮到網(wǎng)點服務的功能性，又兼顧了公司的擴張成本，這種門店和取還車點相結(jié)合的網(wǎng)絡覆蓋模式，是中國租賃行業(yè)服務網(wǎng)絡建設革命性的變革。這種變革，使得汽車尾氣排放量大大降低，協(xié)調(diào)地將“低碳”服務理念推廣得更為深入。

除了讓租車更方便，神州租車在考慮到用戶租車使用時的“低碳情懷”，特意為用戶準備了專門的無煙車租賃。這種從里到外的環(huán)保行為，無疑更加增強了消費者們支持“低碳”的信心和勇氣。作為國內(nèi)首家推出這項服務的神州租車市場部負責人表示，汽車租賃行業(yè)一直是作為公共交通的有益補充為用戶提供服務的，而運營車輛本身也是公共場所，因此如何營造一個健康舒適的駕乘環(huán)境，也是提高服務水平的重要組成部分之一。在環(huán)保方面，神州租車公司本著“人人參與、控制吸煙”的目的，積極開展無煙門店和無煙車輛的宣傳，提高門店和車輛的環(huán)境質(zhì)量，包括在門店張貼禁煙廣告，主動在驗車單上標示相關(guān)信息等，鼓勵客戶接受健康生活理念。

此外，神州租車公司還引進了不少小排量車，在相應國際號召的前提下，努力和國際潮流接軌，期望從自身使用方面給用戶帶來不同的消費理念。另外筆者獲悉，在為消費者提供方便上，該公司也做得不錯：這家租車公司在全國很多大城市都有很多站點，方便地實現(xiàn)異地還車；車輛還擁有標準配置的導航儀，這可以幫助大部分消費者提前規(guī)劃路線。以上種種的措施，不但減少了使用汽車可能的碳排放，更是提高了工作效率。筆者認為，像神州租車這樣的公司，作為率先實現(xiàn)“低碳”這一概念的先驅(qū)者，已經(jīng)為后來者作出了足夠好的榜樣。

健康其實不難，低碳更是容易，但是這一切所要求的都是消費大眾選擇正確的處理方式與途徑。“低碳”，只有從被呼吁的概念，變成全社會共識，才能真正付諸現(xiàn)實。要改變?nèi)藗兏畹俟痰乃枷胗^念，要打破盤根錯節(jié)的利益困局，不僅需要政府的主導、企業(yè)的參與，還要有公民的呼應。筆者認為，天天抱著“低碳”口號喊個不停，卻根本不拿出實際的行動出來，只會思考可能從技術(shù)方面下手的那些消費者們，應該去理解所謂呼應，并不是只停留在嘴里。實現(xiàn)“低碳”其實有很多的途徑，租車，只不過是在汽車方面最具性價比的一種“低碳生活”方式。這才是解決我們目前車多，環(huán)境差的最佳手段。

在面對“低碳生活”概念，將“低碳生活”真正植入大眾生活的方式上，也許神州租車總裁陸正耀先生的話很有代表性：“我們剛剛發(fā)布了CAR LIFE和CAR BUSINESS的產(chǎn)品戰(zhàn)略，服務網(wǎng)絡戰(zhàn)略正是CAR LIFE 和CAR BUSINESS的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計，客戶在選擇租車服務提供商時會綜合考慮三點：價格、車況和取車的便利性，因此，我們首先要做的，就是將服務網(wǎng)點建的更貼近客戶，以方便客戶取還車。與北京城鐵的合作，是我們實施服務網(wǎng)絡戰(zhàn)略具有里程碑意義的一步，神州租車將依托北京城鐵，通過在其管轄的既有地鐵線路的機動車停車場搭建網(wǎng)點，實現(xiàn)我們的服務網(wǎng)絡覆蓋，哪里有城鐵，哪里就能找到神州租車，不但方便客戶取還車，同時也為完善北京公共交通體系、方便百姓出行盡一份力量。”